アルファロメオ・ジュリエッタ
今日も快調に動いてくれてます。
あ、旧車じゃない、現代版のジュリエッタですよ。
今年の１月に車検から引き取った際、帰りの道中でエアコンをかけると風が全く出ない症状に襲われた。これ車検が原因じゃね？ってな事で、当然のことながら修理工場へ引き返した。
しかし車検の点検作業内でも、エアコンフィルターを替えた以外は、故障の原因となるような事は一切していなかった。う〜ん…。その車屋さんは外車専門店ではあるが主にボルボを得意としていた為、アルファロメオのディーラーに見てもらう事にした。で、ディーラーに預けたのだが…結論から言えば直った。直ったというより何も修理する事なくエンジンかけてエアコン触ったら風が出てきたらしい。自然治癒？ ただグズっただけ？一体あの風が出ない症状は何だったろうか。あのままテスターの診断通りに修理していたら２７万円が吹っ飛んでいた！ううううう〜んんんんんん。
という訳で、それ以来1ヶ月以上経つが快調に風は出てくれています。
よくアルファロメオって故障しないっすか？みたいな質問を受けます。
２０１９年に８年落ち37,000kmの車体を購入。スプリントというベーシックなグレードです。
特段、装備が良いとか走りにこだわるとかいうモデルでもないです。ちなみに1.4リッターです。
けど運転すると楽しいですね。今まで乗ってきた車の中では最高に走らせている感覚が楽しい車です。こんだけエンジン回せる車を初めて所有しました。FFなんでハンドリングとか期待していなかったんやけど、思った以上に軽いしよく曲がる車でした。これならFRじゃなくてもいいやんって感じですわ。
で、故障らしい故障はないですね。今回のエアコンぐらいか…しかし最終的には自然治癒したしなあ。昨年の夏にエアコンから冷たい風が出なくなったんで、センサーを交換して何とか凌いだ感じです。ほんとエアコンぐらいか…不具合ってのは。エンジン掛からなくなった事もあったけど、ただのバッテリーが上がっただけやしな。あとは赤い車なんで塗装が弱いのよ。１０年落ちのイタリア車なんで仕方がないんやけどね。青空駐車やし、ここは運転に支障がないんでヨシとするか。
なのでそんな今まで立ち往生するトラブルはないんよね。だからブログのネタにする話しがない笑
このジュリエッタに乗る前の車が、ボルボ９４０というボルボ最後のFR車でした。カクカクしたデザインで大好きでしたね。今まで最長の６年間所有していました。車自体もあまり故障もなかったんですが、謎の雨漏り？が発生。運転席側の床がずぶ濡れになってしまい、そこに少し嫌気が芽生えてきたのと、やはりもう少し現代の車に乗ってみたい衝動に駆られて乗り換えてしまいました。
ボルボ９４０の事も改めて書いてみたいなあ。この車に乗って友達が増えたのよね。みなさん車マニヤというか、Facebook経由とか車同好会的なイベントで知り合ったりとかで仲間になったんよね。仕事仲間とか仕事関係とかと違っていて、気楽で楽しいんよ。利害関係もないしね。好きな趣味で集まる会ってね。ホントいいよね。
で、ジュリエッタの本題。
ジュリエッタ乗って気になる嫌な箇所。
①まずはキシみ音。もう買って最初に後悔したね笑。これは「ビビリ音低減モール ダッシュボード用」てなものを買って対応した。これでホントに低減された。今でもちょいちょい音はするけど、多分エンジンマウント替えれば収まるのではと思っている。建て付けが悪いんやろね、イタリア車って。ドイツ車ほど硬いイメージがないし、どっちかっていうと緩い感じか。それが個性でもあり良かったりもするけど、最近の国産車ですらガッチり作ってるしなあ。その辺りは不満は出るわな。新車で４００万円するし、新車の時点ではそんな音はしないかもやけど、４００万円する車ならガッチリ作って欲しいわな。
②カックンブレーキ。これは2012年という年式とかグレードにも寄ると思うんだが、ブレーキを踏むにはそれなりのコツがいる。少し踏み込みすぎるとカックンしちゃうんだ。これは同乗者にも不快に感じるかも。ブレーキ交換で対応できるかもだが、あまりお金を掛けたくないので純正のままにしている。そおろっと踏んで不快感のない止まり方をする。ほんのちょっとコツがいるけど、そんなテクニックも学びながら運転するのも良いやろ笑
③リアハッチの雨水。大雨降るとリアハッチから水が漏れてます笑 これも構造上、ジュリエッタあるあるらしいので、ほっといてます。錆びるとかもないんでね。スペアタイヤの置いている所もほんのり濡れています笑 最初見た時は、ボルボの時の雨漏りとダブったりしたげど、今は全く気にしなくなってきた。これも慣れか笑 あまり気にしないのが良いわな。神経質な人が乗る車やないしな。国産車感覚で乗ると不満たっぷりになるかもだが、ベンツ、ルノー、ボルボと、外車経験もあるのでここは神経質にならんと乗ろうと思っておる。
これ以外で言えば、経験ないんやけどドアノブが折れるとかあるらしい笑 何なんだ笑 降りられへんやん…
ま、ネットでググればそれなりに症状報告があり、その報告通りに我がジュリエッタも体験していたりもする。高額な修理費がかかれば降りることも検討し始めて入る。今回のエアコンも降りるについての検討材料にもなっていた。しかし自然治癒という思いがけない修理方法で難を乗り切った。でもこれも様子見って感じで、いつ再発するかわからんもんなあ。
しかし、不安定ではあるものの１０年以上前の車やし、色々不具合があっても仕方なし！って感じで乗ろうと思っている。他に欲しい車もないし。今は車を買ってお金を掛けるつもりは無いんよね。もう５２歳で、色んな車も乗ってきたし、更に新車でいい車を乗ろうとかいう願望は無くなった。いい傾向なんか悪い傾向なんかわからんけどね。うちの兄なんかベンツの新車買ってモチベを上げていると言っていた。その気持ちはすんごく分かる。車で上げるっていい傾向なんよ。けど今のワタクシにはその気分には至らないんよね。車自体の値段が上がり過ぎたのもあるけど魅力のある車が無くなった。新車なんか全く興味がないんよ。唯一、乗りたいのがオールドMINIかな！これぐらいやなあ。欲しいって純粋に思うんわ。
今はアルファロメオで充分です。
真っ赤なアルファロメオやで！GTromanという漫画でいっぱい登場するのを観てからというもの、いつかは乗りたいって頭の隅にいつもあった。
そのアルファロメオのオーナーになったワタクシ。
外車の免疫もついていたので乗れたとは思うんやけど、もし少数のこのブログを読んでいる人、アルファロメオにいつか乗りたい人、ぜひ乗ってください！
そっと背中を…いや、どんと背中をおしますよ！人生１回きりですよ。車が好きな人は一度イタリア車に乗るべきです！
よく、車好きの人が国産のワンボックが愛車だってのはよくある話し。車好きの基準もあると思う。車のいわゆる空間が好きな人、車の走りが好きな人。
アルファロメオは後者です。車で走るのが好きな人の車です。運転していて楽しいんよ。ずっと乗っていたいんよ。仲間とワイワイ乗車して乗る車も良いよろう。けど一人で操縦する車もすんごく楽しくて良いんよ。
もう５０歳を回ってくると、仲間でワイワイはもう必要なくなってきた。それよりも運転していて楽しい車が欲しくなるんよね。で、もちろん眺めていても格好いい車。これ重要なんよ。
そんな要件に適する車って多くない。ジュリエッタはそんな希望に叶う唯一の車なんだと思う。アルファロメオに乗っているってだけで「こいつ、好きなんやな！」て思わせるわな。そんなのも乗る条件になる要素の一つかもしれん。
これから故障が頻発するかもで少々不安ではあるが、車検が一つの目安としたら、あと２年は確実に乗りたい、重篤な故障があれば降りるのも検討になるんやけれど、今はジュリエッタで楽しいカーライフを過ごしたいな！
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